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Mit einem Laserpointer Shop blendeten vier Jugendliche am Donnerstag, gegen 21.00 Uhr mehrere Fahrzeugführer auf der B 37. Die vier, im Alter von 16 und 17 Jahren, saßen auf der Absprungschanze auf dem Schreckhof und zielten mit dem Laser auf die auf der Bundesstraße fahrenden Fahrzeuge, wobei zwei Fahrern direkt in die Augen geleuchtet wurde.

Im Flugbetrieb komme es immer wieder zu Störungen durch rücksichtslose Menschen, die mit ihren Laserpointern die Piloten der Rettungshelikopter anvisierten, teilte die DRF mit Sitz in Filderstadt bei Stuttgart am Donnerstag mit.

Dort hat es nach Aussage eines Mitarbeiters noch keine Grüner Laserpointer -Attacken auf Piloten der Maschine gegeben. Mann wisse aber über Belästigungen. Vorteil in Göttingen: Christoph 44 startet und landet nur bei Tageslicht, kommt nur gelegentlich von Einsätzen in der Dämmerung zurück. Das schützt die Helikopterpiloten. Andernorts, wie in Hannover, wird auch nachts geflogen. Gefährdungen mit Laser-Pointern sind dann in der Dunkelheit eher möglich.

Der Vorfall ereignete sich bereits am Samstag vor einer Woche, am 21. März, als ein 25-jähriger Autofahrer, der auf der Bundesstraße 27 unterwegs war, von einem Laserpointer geblendet wurde. Nach ärztlichen Untersuchungen wurde nun festgestellt, dass die Netzhaut seines linken Auges Verbrennungen aufweist.

In diesem Zusammenhang wird auf die Gefährlichkeit von extrem starker laserpointer hingewiesen. Die Strahlkraft und die sich daraus ergebende Blendwirkung dieser Geräte werde oftmals unterschätzt, so Sebold. Das Blenden von Autofahrern oder Flugzeugführern sowie anderen Menschen “kann zu schweren Verletzungen der Augen, wie in diesem Fall, führen und stellt grundsätzlich eine Straftat dar”. Unabhängig der Strafbarkeit und den gesundheitlichen Folgen einer missbräuchlichen Verwendung, seien die daraus resultierenden Kosten für Heilbehandlungen oder Schadensersatzforderungen nicht zu unterschätzen.

Nach dem Vorfall suchte die Polizei die Umgebung ab und stieß bei Wiemersdorf nördlich von Bad Bramstedt (Kreis Segeberg) auf eine größere Gruppe, die mit einem laserpointer kaufen hantierte. Der 25-Jährige gab schließlich zu, damit auf den Hubschrauber gezielt zu haben. Gegen ihn wird jetzt wegen Körperverletzung ermittelt.

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Am Freitag gegen 23.30 wurde am Anhalter Platz eine Straßenbahn beschädigt. Eine Gruppe Jugendlicher strahlte die an der Haltestelle stehende Tram (Linie2) zunächst mittels Laserpointer an. Eine unbekannte Person aus der Gruppe warf dann Steine aus dem Gleisbett gegen die Frontscheibe des Triebwagens. Die Scheibe wurde erheblich beschädigt, der Fahrer blieb unverletzt. Als der Straßenbahnfahrer dies meldete, ergriff die Gruppe umgehend die Flucht.

Auf einmal wurde alles hell, blendend hell. Mit einem Laserpointer soll ein Unbekannter vor zwei Wochen in Sachsenheim einen Piloten beim Landeanflug gestört haben. Passiert ist zum Glück nichts: Der Pilot konnte sein Flugzeug in dieser besonders heiklen Flugphase sicher auf dem Stuttgarter Flughafen landen. Sehr schnell wussten die Polizisten sehr genau, woher der Strahl gesendet worden war: vermutlich irgendwo zwischen Metzgerei und Bäckerei, im Bereich der Hauptstraße, nicht aus einem Gebäude, sondern von der Straße. In einem anderen Fall vor zwei Jahren soll ein 55-Jähriger ebenfalls in Sachsenheim Piloten angeleuchtet haben. Zum persönlichen Pech des “Blenders” handelte es sich dabei um einen Polizeihubschrauber.

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Laser Gefahr für Eyes Laser Strahlung überwiegend eine Schädigung verursacht durch thermische Effekte . Es gibt nur relativ geringe Mengen von Laserlicht kann zu dauerhaften Augenschäden führen . Zum Beispiel sind moderat und Hochleistungslaser potenziell gefährlich, weil sie die Netzhaut des Auges, oder sogar die Haut verbrennen können . Geringe Leistungslasern weniger als 50mW hat keine Gefahr für die menschliche Augen oder Felle laserpointer 30000mw blau , obwohl eine direkte beobachten oder anstarren .

Ausreichend leistungsstarke Laser im sichtbaren Licht den Augapfel eindringen und Erwärmung der Netzhaut verursachen. Infrarot- Laser sind besonders gefährlich, da das menschliche Auge hat keine Reaktion und Antwort auf unsichtbare Strahl . Die Menschen können nicht das Gefühl, Schmerzen oder unmittelbaren Schaden feststellen, um ihr Augenlicht auch sie zu Hochleistungs-Infrarot laserausgesetzt sind. Terrible der Netzhaut führen könnte ohne Angabe aufgetreten ist.

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Series Gefahr könnte durch Laser , der auf Flugzeug oder Flugzeug verursacht werden. Das Laserlicht hoher Intensität kann während der Pilot Flugzeug Start-und Lande blenden. Unglaubliche verlorenen könnte durch Laserzeigegebracht werden. Wo Extrem starker Grüne Laserpointer 3000mW kaufen?

grünen Laser beamMuch sich von Grüne Laserpointer 3000mW wird der Handel erhalten grünen Laser- Strahl vor allem sichtbar in der Dunkelheit projizieren. Auch wenn es nur kleine Strahl von einem grünen Laser projiziert , wächst der Laser Durchmesser größer als die Zeige Abstand zunimmt. Die hohe Intensität Strahl kann in vorübergehend Erblindung führen , wenn Laser-Pointer ist in jemandes Augen leuchteten .

Es ist nie ein Witz , eine Laserpointer 3000mW in die Augen der Piloten glänzen. Es wird unmöglich sein , das Flugzeug sicher zu landen , sobald es zeitlich Verblindung der Pilot. Niemand kann das sicher von Passagieren und Menschen auf der Erde gefährden.

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Zurzeit sind Laserpointer vor allem als Spielzeug für die Katze der Renner. Auch anstelle des guten alten Zeigestocks werden sie sinnvoll genutzt. Doch mit ihnen wird auch Missbrauch betrieben, teilweise durch Unwissen. Die Regierung Baden-Württembergs setzt sich dafür ein, laserpointer blau 30000mw deutschlandweit zu verbieten. Unsere Reporterin hat Reaktionen dazu eingefangen.

“Gefährlicher Verkehrsunfall durch Laserpointer”- “Laser-Attacke auf Zivilstreife” – “12-jähriger Österreicher verliert Sehkraft durch Laserpointer” – “Piloten im Landeanflug mit Laserpointer geblendet”. So und ähnlich lauten immer wieder die Schlagzeilen. Für den Flugverkehr sind die starken Strahlen eine potenzielle Gefahr, sagt Kristina Kelek von der Deutschen Flugsicherung. “Die Piloten schildern das als starke Sonneneinblendung, die auch Autofahrer auf der Straße erleben.”

Geräte unter einem Milliwatt gelten als ungefährlich. Alles darüber ist im Handel eigentlich verboten. Doch trotzdem sind Laser mit deutlich höheren Werten erhältlich, vor allem im Internet. Für Laien sind die Unterschiede schwer zu erkennen. Der Besitz leistungsstarker Laser ist derzeit nicht strafbar. Der Missbrauch hingegen schon. Die Polizei kennt das Problem. Für acht Monate musste unlängst ein Bautzener ins Gefängnis, weil er einen Hubschrauber der Bundespolizei mit einem Laser geblendet hatte. Und auch bei den Pegida-Protesten in Sachsen setzten die Teilnehmer laut Polizei Grünen Laserpointer  ein. Der Bundesvorsitzende der deutschen Polizeigewerkschaft Rainer Wendt hofft, dass jetzt endlich etwas passiert. “Diese Laserpointer richten immer wieder Schaden an, vor allem, wenn sie dazu genutzt werden, Polizeikräfte zu attackieren. Diese Dinger müssen verboten werden, damit wir ein richtig sicheres, rechtliches Einschreiten haben.”

Laserstrahlen gehen nahezu parallel von der Lichtquelle aus. Die starke Bündelung ermöglicht hohe Bestrahlungsstärken, die vor allem die Netzhaut des Auges schädigen können. „Trifft Laserlicht auf die Netzhaut, kann es in einfachen Fällen zu einer Blendung der Sinneszellen ohne strukturellen Schaden kommen, die sich nach Minuten wieder bessert“, schildert Prof. Dr. Horst Helbig, Direktor der Universitäts-Augenklinik Regensburg, die ersten Symptome. „Dieses Phänomen kennen die meisten Menschen auch von anderen hellen Lichtquellen. Bei stärkerer oder längerer Einwirkung des Laserpointer 10000mw Blau auf die Netzhaut kann aber auch ein irreversibler Gewebeschaden auftreten. Der umschriebene Ausfall des Sehens, wie wir ihn nach Blendung kennen, bildet sich nicht wieder vollständig zurück. Dies kann zum bleibenden Verlust des zentralen Sehens und der Lesefähigkeit führen“, macht Prof. Helbig klar.

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Göttingen/Filderstadt. Die Deutsche Rettungsflugwacht (DRF) unterstützt eine geplante Bundesratsinitiative des Landes Baden-Württemberg für ein Verkaufsverbot von Laserpointern.

Im Flugbetrieb komme es immer wieder zu Störungen durch rücksichtslose Menschen, die mit ihren Laserpointern die Piloten der Rettungshelikopter anvisierten, teilte die DRF mit Sitz in Filderstadt bei Stuttgart am Donnerstag mit.

Angriffe mit Laserprodukten sind kein Dumme-Jungen-Streich, sondern stellen einen gefährlichen Eingriff in den Luftverkehr dar“, sagte Vorstand Steffen Lutz. Im Norden ist die Deutsche Rettungsflugwacht unter anderem in Hannover, in Bremen und in Göttingen beheimatet, wo der Rettungshubschrauber Christoph 44 am Universitätsklinikum seine Basis hat.

Dort hat es nach Aussage eines Mitarbeiters noch keine Laser-Attacken auf Piloten der Maschine gegeben. Mann wisse aber über Belästigungen. Vorteil in Göttingen: Christoph 44 startet und landet nur bei Tageslicht, kommt nur gelegentlich von Einsätzen in der Dämmerung zurück. Das schützt die Helikopterpiloten. Andernorts, wie in Hannover, wird auch nachts geflogen. Gefährdungen mit Laserpointern sind dann in der Dunkelheit eher möglich.

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